Самолеты

Ваша цель – увеличить свой налет, или же просто полетать по Европе, отправиться в отпуск на самолете будучи за штурвалом, или вылететь на встречу по бизнесу. Все это Вы можете осуществить у нас – мы предоставим Вам самолет, оснащенный современным радиоэлектронным оборудованием и сертифицированный для полетов по приборам. Аренда самолетов по отличной цене – по Вашему желанию вместе с опытным пилотом (safe pilot).

Cessna 152

Cessna 152 – идеальный двухместный самолет для летной подготовки, который является экономным, и в тоже время с отличными летными качествами. На протяжении долгого времени он остается самым популярным в мире самолетом, используемым для летной подготовки пилотов. Эта модель безусловно подходит для коротких путешествий по Европе.
Цельнометаллическая конструкция, поршневый двигатель с мощностью 110 HP.
Вместимость: один пилот и один пассажир.

Cessna 172

Cessna 172 RG Cessna 172 Skyhawk – самый популярный самолет в мира (изготовлено 43000 самолетов этой модели). Эта четырехместная модель также является экономной, с несложным обслуживанием и отличными летными качествами. Надежный самолет, проверенный временем, подходит как для летной подготовки, так и для путешествий. Оборудован для полетов по приборам.
Цельнометаллическая конструкция, поршневый двигатель с мощностью 160 HP.
Вместимость: один пилот и три пассажира.

Cirrus SR22-G3 GTS

Cirrus SR20-G2 Cirrus SR22 – самолет нового поколения, с комфортной кабиной, оснащенный Glass Cockpit Avidyne Entegra, двумя GNS Garmin G430 и сертифицированный для полетов B-NAV. Также как и модель SR20 оснащен парашютной системой. Дополнительно оснащен противообледенительной системой и встроенной кислородной системой для полетов на больших высотах. Оборудован для полетов по приборам.
Композитная конструкция, поршневой мотор с мощностью 300 HP.
Вместимость: один пилот и три пассажира.

Piper Archer III

Piper PA-28 Archer III является самым последним представителем успешной серии самолетов, с просторной комфортной кабиной и оборудованием высшего уровня с Garmin GNS G430, для полетов B-NAV. Идеально подходит для повышения квалификации, для путешествий по Европе, или для путешествий по бизнесу. Оборудован для полетов по приборам.
Цельнометаллическая конструкция, поршневой мотор с мощностью 180 HP.
Вместимость: один пилот и три пассажира.

Piper Seneca II

Piper PA-34 Seneca – двухмоторный самолет, используемый при подготовке на коммерческого пилота, для полетов по приборам на многодвигательном самолете, для повышения квалификации на многомоторные самолеты.

Тренажер ATR 42

Simulator ATR 42 FNTP II Используемым тренажером для подготовки является тренажер FNTP II нового поколения ATR 42 авиакомпании CSA (Czech Airlines). Он является точной копией кабины самолета ATR 42. Подготовка на тренажере всегда ведется сертифицированными интрукторами, в основном это действующие пилоты авиалиний.
Тренажер используется при подготовке для полетов по приборам (квалификация IR – Intstrument Rating), при прохождении курса взаимодействия членов экипажа (MCC – Multi Crew Cooperation). Также тренажер возможно использовать во время подготовки на частного пилота (лицензия PPL (A)) – до 5 часов налета.
Одной из выгод прохождения части подготовки на тренажере является возможность на практике отработать порядок действий в экстренных ситуациях, при отказе двигателя/-ей и других неисправностях, в плохих погодных условиях и т.д., а также быть готовым успешно пройти конкурсный отбор в авиалиниях (обязательной частью является именно тренажер).

Cessna 152
	Cessna 152 – идеальный двухместный самолет для летной подготовки, который является экономным, и в тоже время с отличными летными качествами. На протяжении долгого времени он остается самым популярным в мире самолетом, используемым для летной подготовки пилотов. Эта модель безусловно подходит для коротких путешествий по Европе. Цельнометаллическая конструкция, поршневый двигатель с мощностью 110 HP. Вместимость: один пилот и один пассажир.
Cessna 172
	Cessna 172 Skyhawk – самый популярный самолет в мира (изготовлено 43000 самолетов этой модели). Эта четырехместная модель также является экономной, с несложным обслуживанием и отличными летными качествами. Надежный самолет, проверенный временем, подходит как для летной подготовки, так и для путешествий. Оборудован для полетов по приборам. Цельнометаллическая конструкция, поршневый двигатель с мощностью 160 HP. Вместимость: один пилот и три пассажира.
Cirrus SR22-G3 GTS
	Cirrus SR22 – самолет нового поколения, с комфортной кабиной, оснащенный Glass Cockpit Avidyne Entegra, двумя GNS Garmin G430 и сертифицированный для полетов B-NAV. Также как и модель SR20 оснащен парашютной системой. Дополнительно оснащен противообледенительной системой и встроенной кислородной системой для полетов на больших высотах. Оборудован для полетов по приборам. Композитная конструкция, поршневой мотор с мощностью 300 HP. Вместимость: один пилот и три пассажира.
Piper Archer III
	Piper PA-28 Archer III является самым последним представителем успешной серии самолетов, с просторной комфортной кабиной и оборудованием высшего уровня с Garmin GNS G430, для полетов B-NAV. Идеально подходит для повышения квалификации, для путешествий по Европе, или для путешествий по бизнесу. Оборудован для полетов по приборам. Цельнометаллическая конструкция, поршневой мотор с мощностью 180 HP. Вместимость: один пилот и три пассажира.
Piper Seneca II
	Piper PA-34 Seneca – двухмоторный самолет, используемый при подготовке на коммерческого пилота, для полетов по приборам на многодвигательном самолете, для повышения квалификации на многомоторные самолеты.
Тренажер ATR 42
	Используемым тренажером для подготовки является тренажер FNTP II нового поколения ATR 42 авиакомпании CSA (Czech Airlines). Он является точной копией кабины самолета ATR 42. Подготовка на тренажере всегда ведется сертифицированными интрукторами, в основном это действующие пилоты авиалиний. Тренажер используется при подготовке для полетов по приборам (квалификация IR – Intstrument Rating), при прохождении курса взаимодействия членов экипажа (MCC – Multi Crew Cooperation). Также тренажер возможно использовать во время подготовки на частного пилота (лицензия PPL (A)) – до 5 часов налета. Одной из выгод прохождения части подготовки на тренажере является возможность на практике отработать порядок действий в экстренных ситуациях, при отказе двигателя/-ей и других неисправностях, в плохих погодных условиях и т.д., а также быть готовым успешно пройти конкурсный отбор в авиалиниях (обязательной частью является именно тренажер).